Quel est le seuil de rentabilité locative de votre camping-car ?

Vous hésitez à mettre votre camping-car en location ? Vous craignez une usure accélérée ? Un manque de rentabilité ? Forts d’une expérience d’accompagnement de loueurs datant de 2012, nous sommes en mesure de vous aider à faire les bons calculs.
Ce que l’on oublie parfois : un camping-car qui ne roule pas continue de coûter de l’argent.
Et parfois plus qu’on ne l’imagine… C’est là qu’il est essentiel de changer de regard :
le camping-car est un véhicule plaisir, oui… mais il représente aussi un beau potentiel d’investissement, au même titre qu’un appartement pour les investisseurs immobiliers.
Et comme tout investissement, il mérite d’être optimisé intelligemment ! Voici comment 🙂
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Comment fixer un prix de location cohérent et rentable ?
L’erreur la plus fréquente consiste à fixer un prix “au feeling”, souvent trop bas, par peur de ne pas louer. Résultat : le camping-car sort… mais ne couvre pas réellement ses coûts.
L’objectif est de trouver le juste équilibre entre attractivité et rentabilité : un prix bien pensé, c’est un prix qui rassure… et qui fait du bien à long terme, au véhicule comme à son propriétaire.
Lire aussi : Louer son camping-car : est-ce rentable ?
Le seuil de rentabilité locative d’un véhicule de loisirs est un indicateur qui permet de savoir à partir de quel tarif de location vous ne perdez pas d’argent. Il s’agit de l’équivalent du rendement locatif pour un bien immobilier : il mesure si votre véhicule peut générer des revenus qui couvrent l’ensemble de ses coûts.
Pour calculer ce seuil, il faut prendre en compte tous les coûts liés à l’acquisition et à l’utilisation du véhicule :
- prix d’achat du camping-car ou du van aménagé
- frais d’assurance
- frais d’entretien et réparations
- dépréciation du véhicule (usure et perte de valeur)
- éventuels frais financiers liés à un emprunt
Cas pratique : calcul du seuil de rentabilité d’un camping-car
Fin 2025, Julien a acheté un camping-car de 40 000 €, âgé de 3 ans. Il souhaite le louer via Wikicampers pour amortir ses coûts et éventuellement générer un revenu supplémentaire.
Pour calculer le seuil de rentabilité, Julien prend en compte tous les coûts liés à son véhicule :
- dépréciation : à partir de la 4ᵉ année, le véhicule perd environ 5 % de sa valeur par an, soit 2 000 €/an. En savoir plus sur la décote d’un camping-car.
- frais d’entretien et réparations : 200 €/an en moyenne. En savoir plus sur les frais d’entretien d’un camping-car
- frais d’assurance : 400 €/an.
Au total, ses frais annuels s’élèvent donc à 2 600 €.
Julien a l’intention de louer au maximum. L’expérience de notre plateforme nous permet de lui affirmer que son camping-car sera loué pour parcourir un total d’environ 4 200 km par an.
Il calcule alors le coût par kilomètre :
Coût par kilomètre : 2 600 €/4 200 km ≈ 0,62 €/km
Pour atteindre une opération blanche (ne pas perdre d’argent), il doit fixer le forfait de 100 km/jour à 62 €. Ces revenus couvriront la dépréciation et les frais d’usage sans générer de bénéfices.
S’il souhaite une rentabilité de 10 %, le tarif du forfait passe à 68 € (hors commission), soit un prix affiché d’environ 80 €/jour sur la plateforme, ce qui est plutôt dans la fourchette basse !
D’où une belle marge de manœuvre, a fortiori si son véhicule est dans une région attractive où la demande est forte.
Son rendement augmentera ainsi proportionnellement à son tarif journalier de location, mais attention à rester dans les fourchettes du marché !
Grâce à ce calcul, Julien sait exactement combien il doit louer son camping-car pour couvrir ses frais et peut ajuster ses tarifs selon ses objectifs financiers. Ce raisonnement fonctionne comme pour un investissement immobilier : anticiper les coûts, fixer un prix cohérent et mesurer la rentabilité.
Tout comme pour un investissement immobilier, il s’agit d’un outil de gestion et de projection indispensable avant de se lancer.
La tarification intelligente pour fixer le prix du marché
Comme pour la location saisonnière d’un logement, le prix/jour d’un véhicule de loisirs dépend de nombreux facteurs : sa localisation, sa rareté dans sa région, les équipements proposés à bord, son année d’immatriculation, le nombre de kilomètres à son compteur, etc.
Du point de vue du loueur, il n’est pas évident d’avoir une vision précise de ces variantes. C’est pourquoi nous avons intégré à notre plateforme et notre application, un outil de tarification intelligente, qui calcule le prix le plus compétitif de votre véhicule.
Vous avez des questions ou besoin de conseils personnalisés ? Contactez nos experts !
FAQ Seuil de rentabilité camping-car
Louer son camping-car est-il vraiment rentable sur le long terme ?
Oui, à condition de bien anticiper les coûts et de fixer un tarif cohérent. La rentabilité dépend du prix d’achat du véhicule, de sa décote, des frais d’entretien et surtout de son taux de location annuel. Une gestion rigoureuse permet souvent de transformer un camping-car sous-utilisé en source de revenus complémentaires. Pour maximiser vos chances de succès, il est recommandé de suivre des bonnes pratiques éprouvées.
À ce sujet, découvrez 5 conseils pour bien louer son camping-car.
Quels sont les camping-cars les plus adaptés à la location ?
Tous les camping-cars ne se louent pas avec la même facilité. Les modèles compacts, récents, bien équipés et polyvalents sont généralement les plus demandés. Le nombre de couchages, la maniabilité et la consommation jouent aussi un rôle clé dans la rentabilité locative. Avant d’investir ou de mettre votre véhicule en location, il est utile d’identifier les modèles les plus plébiscités par les voyageurs.
Consultez le top des camping-cars les plus adaptés à la location.
Est-il plus rentable de louer un van aménagé ou un camping-car ?
Le van aménagé séduit une clientèle différente, souvent plus jeune et à la recherche de séjours courts et flexibles. Il peut afficher un excellent taux de location, notamment en haute saison ou dans les zones touristiques. Louer un van peut donc être une alternative intéressante, voire complémentaire, selon votre véhicule et votre région.
Pour mieux comprendre les avantages de ce format, lisez pourquoi louer son van à un particulier ?
Faut-il louer son camping-car lorsqu’il n’est pas utilisé ?
Un camping-car immobilisé continue de générer des frais (assurance, décote, entretien), même lorsqu’il reste stationné. Le louer pendant les périodes où vous ne l’utilisez pas permet non seulement de couvrir ces coûts, mais aussi d’éviter une immobilisation prolongée peu bénéfique pour le véhicule.
Découvrez pourquoi louer son camping-car plutôt que l’hiverner est souvent plus avantageux.
Comment fixer un prix de location adapté au marché ?
Un tarif trop bas peut nuire à la rentabilité, tandis qu’un prix trop élevé peut freiner les réservations. L’idéal est de s’appuyer sur des données de marché, la localisation du véhicule, sa rareté et ses équipements. Les outils de tarification intelligente permettent d’ajuster automatiquement les prix pour rester compétitif tout en atteignant ses objectifs financiers.
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