Jumper

Je loue mon magnifique Citroën jumper L4h3 2.2 HDi 130 de 2016. Je l'ai aménagé entièrement moi-même pendant plus de 2 ans, il est autonome en électricité avec panneaux solaires et batteries, dispose d'un poêle à bois, évier, eau courante, coin cuisine avec deux plaques à gaz, canapé-lit futon, et de nombreux rangements, etc. Niveau électricité, nous avons 750W de panneaux solaires, batteries gel plomb de 440 ampères, régulateur de charge, un circuit en 12V avec 8 prises USB pour smartphone entre autres, un circuit en 230V avec 4 prises grâce au transformateur Victron Energy de 1100 W. Il y a également un dispositif permettant de recharger la batterie en cas de surplus d'énergie. Le véhicule est donc totalement autonome en électricité en toute saison même avec ordinateurs ou petit frigo. Niveau éclairage, il y a 3 LED et deux guirlandes lumineuses dont une activée par télécommande. Une vitre de toit sur-mesure (double vitrage), deux vitres latérales et deux vitres arrière offrent une grande luminosité. Coin cuisine, il y a deux plaques de cuisson à gaz, une grande bouteille de gaz de 15kg, un évier avec 20L de réservoir d'eau, l'évacuation se fait sous le véhicule. Une fontaine à eau de 10L encastrée sur rail. 3 tiroirs sur rail permettent de ranger facilement tous les épices et aliments, huiles, etc. Plusieurs aimants à forte puissance (55kg pour certains) permettent de fixer au mur les ustensiles et poêle. Niveau rangement supplémentaire, il y a plusieurs meubles pour une grande capacité. Le canapé-lit offre un rangement supplémentaire en dessous. Il y a de quoi vivre en permanence pour deux personnes et leurs affaires. Enfin, un poêle à bois avec cheminée amovible en deux minutes permet d'être au chaud même en hiver. Plus de 20 degrés même en hiver en Auvergne ou en Écosse. De plus, des rideaux très épais et fixés par aimants permettent une calfeutration complète pour préserver la chaleur et l'intimité. Les murs et le plancher sont en sapins du nord et isolés de l'extérieur par une épaisse couche de laine de roche. Niveau moteur, tout fonctionne parfaitement, le CT est ok, les freins et freins à main ont été changés récemment (2000 euros de travaux en janvier). La consommation est autour de 10l/100 en fonction du terrain et de la conduite. L'ensemble est magnifique avec du travail d'artisan à l'extérieur et à l'intérieur, pyrogravure, peinture, etc. Ce véhicule peut servir d'habitat secondaire ou vous permettre de parcourir le monde en tout confort et sécurité.