La réglementation routière en Espagne : guide complet pour camping-caristes
Vous préparez vos prochaines vacances en camping-car en Espagne ? Conduire dans la péninsule ibérique nécessite de connaître certaines règles spécifiques. Ce guide vous propose toutes les informations essentielles pour voyager sereinement et en toute légalité.
Sachez aussi qu’il est possible de louer un camping-car depuis notre plateforme locale… 😉
Si vous voyagez en camping-car autour de grandes villes comme Madrid, Barcelone, Séville ou Valence, les informations suivantes vous seront bien utiles :
Zones à faibles émissions (ZBE)
Certaines grandes villes (Madrid, Barcelone, Valence, Séville) imposent des restrictions aux véhicules étrangers :
- Enregistrement obligatoire en ligne avant d’entrer dans la ZBE
- Sanctions possibles si non-respect
- Ces mesures concernent la pollution et la qualité de l’air
Sens de circulation et priorité
- La circulation se fait à droite.
- La priorité à droite s’applique dans la plupart des intersections, sauf signalisation contraire.
- Attention dans les grandes villes (Madrid, Barcelone, Séville, Valence) : rues étroites et circulation dense.
Limitations de vitesse en Espagne
Voici les limitations principales pour les différents types de véhicules :
| Type de véhicule | En ville | Hors agglomération | Routes à chaussées séparées | Autoroute / Autovía |
|---|---|---|---|---|
| Véhicules légers | 50 km/h | 90 km/h (45 km/h routes <1,5 m) | 100 km/h | 120 km/h |
| Camping-cars < 3,5 t | 50 km/h | 80 km/h | 90 km/h | 100 km/h |
| Camping-cars > 3,5 t | 50 km/h | 80 km/h | 90 km/h | 90 km/h |
NB : les limitations peuvent varier selon la signalisation locale et le type de route.
Alcool, stupéfiants et sécurité
Le taux d’alcool maximal autorisé est :
- pour les conducteurs standard : 0,5 g/l
- pour les conducteurs novices (<2 ans de permis), poids lourds, autocars, transporteurs de matières dangereuses : 0,3 g/l
La conduite sous l’influence de stupéfiants est évidemment interdite
Comme partout en Europe, d’autres règles de bon sens doivent être respectées si vous circulez en Espagne en camping-car
- téléphone tenu en main : interdit (kit mains libres toléré)
- port de la ceinture obligatoire à l’avant et à l’arrière
- détecteurs de radars et écrans : interdits sauf GPS
- les enfants de moins de 10 ans doivent être installés dans des sièges auto adaptés à leur morphologie. À défaut, le véhicule peut être immobilisé
Règles applicables aux 2 roues
De nombreux camping-caristes transportent leurs 2 roues, a fortiori quand ils partent pour de belles échappées à l’étranger. Si c’est votre cas, sachez que :
- de jour, les motocyclistes doivent allumer leurs feux de croisement. Port du casque sur les cyclos et les motos obligatoire.
- Motocyclistes : feux de croisement obligatoires de jour, casque obligatoire
- Cyclistes : gilet et casque obligatoires sur route, casque obligatoire pour les moins de 16 ans
Équipements obligatoires à bord
Tout véhicule doit être équipé de :
- 1 gilet rétro-réfléchissant par personne
- 2 triangles de signalisation (50 m avant et après le véhicule en cas de panne)
- 1 jeu d’ampoules de rechange
- panneau de signalisation V20 (à diagonales rouges et blanches) pour tout chargement dépassant le gabarit (porte-vélos, remorques, etc.)
⚠️ Depuis janvier 2026, le gyrophare V-16 est obligatoire uniquement pour les résidents espagnols. Les camping-cars français peuvent continuer à utiliser les triangles.
Règles de stationnement en Espagne
Camping sauvage
- Interdit en zones protégées et réglementées
- Autorisé uniquement dans les parkings ou aires de services pour camping-cars
- Pas de mobilier extérieur ni de vidange sauvage
- Réglementation nationale : Instrucción 08/V-74
- Vérifier les règles locales avant départ
Stationnement irrégulier
En cas de stationnement irrégulier, la mise en fourrière est systématique. L’amende est de 84,14€. Dans certaines municipalités, le « sabot de Denver » est utilisé pour immobiliser les véhicules en stationnement irrégulier. Une ligne jaune en zigzag tracée sur la chaussée indique une interdiction de stationner.
Stationnement alterné
Dans les rues à sens unique, les véhicules doivent stationner les jours impairs du côté des immeubles à numéros impairs, les jours pairs du côté des immeubles à numéros pairs.
Zona Azul :
Dans les zones bleues (« Zona Azul »), la durée du stationnement est limitée entre 8 h et 21 h (durée maximale : 1h30). Le disque de stationnement peut être obtenu dans les bureaux de tabac et chez les marchands de journaux.
Zona O.R.A. :
Au centre de certaines grandes villes, se trouve une zone « Zona O.R.A. », où le stationnement est permis pour une durée de 30, 60 ou 90 minutes, à condition d’apposer sur le pare-brise un ticket acheté dans un bureau de tabac ou chez un marchand de journaux.
La réglementation routière en Espagne n’est pas très complexe, mais quelques points sont essentiels pour les camping-caristes :
- respect des limitations de vitesse
- équipements obligatoires et triangles
- interdiction du camping sauvage
- vigilance sur les ZBE et péages
FAQ : réglementation Espagne pour camping-car
Peut-on dormir en camping-car en Espagne ?
Oui, uniquement dans les aires de services ou parkings autorisés. Le camping sauvage est interdit.
Le gyrophare est-il obligatoire pour les Français ?
Non, seuls les résidents espagnols doivent l’utiliser.
Faut-il un badge environnemental pour entrer dans les villes ?
Oui, pour toutes les ZBE, l’enregistrement en ligne est obligatoire pour les véhicules étrangers.
Que faire en cas de stationnement irrégulier ?
Amende de 84,14 €, mise en fourrière possible, et parfois immobilisation par sabot de Denver.
Quels équipements obligatoires faut-il emporter ?
Gilet par personne, 2 triangles, ampoules de rechange, et V20 si le véhicule dépasse le gabarit.
Si cet article vous a plu n’hésitez pas à le commenter et à le partager !
[AuthorRecommendedPosts post_id="5692"]
Amaya
Liberté - Curiosité - Sérénité... Telle est ma devise pour vous accompagner au cours de vos voyages nomades, sur la route de vos rêves et de tous vos projets concrets :)
bonjour à tous,
en ESPAGNE le camping-car est-il considéré comme en FRANCE en tant que véhicule particulier
Bonjour et merci pour votre commentaire ! Effectivement le camping-car est considéré comme véhicule particulier du moment qu’il ne dépasse les 3 tonnes 5 (comme en France)
bonjour,
je souhaite savoir s’il y a des restrictions de circulation
pour un camping-car poids-lourd en Espagne car en France pas de restrictions.
merci
Bonjour Tony et merci pour votre message. Tout à fait comme en France il y a certaines restrictions, comme sur la vitesse notamment.
merci pour ce retour d’infos
tony
Bonjour,
Je voudrais connaitre la limitation de vitesse pour une voiture particulière avec une remorque dont le PTAC=500Kg
Merci
Bonjour,
Les renseignements ci -dessus m’ont été utiles, mais je voudrai savoir, si une roue de secours est obligatoire sur un camping car en Espagne .
Merci de votre réponse. cordialement.
Maryse Lemoine
Merci, pour ces informations sur la réglementation routière en Espagne.
Avec plaisir, bon voyage ! 😉
Bonjour
Je désire faire immatriculer un véhicule buggy de 1964 en espagne, les ceintures de sécurité sont elles obligatoire ou non ?
Bonjour, aucune idée. Allez-voir à la police ou à la sous préfécture la plus proche, ils sauront peut être vous renseigner mieux que nous =)
https://shar.es/1RnIum
Bonjour, je viens d’avoir une info disant que les conducteurs qui roulent en sandale sont amendable à concurrence de 200 euro et leur voiture est immobilisé en cas de non payement sur place. Est-ce vrai? Il paraît que cette loi est récente. Merci de votre réponse salutations . Sinon super vos indications sur le code de la route et lois.
Il est vrai que la conduite en claquettes est sanctionnable. L’application et le texte de loi sont un peu flous, cet article en parle. Il est tout de même peu probable que l’immobilisation du véhicule soit ordonnée…
Pour éviter tout problème, les chaussures sont de mise ! 😉
En Catalogne, la priorité à droite n’est pas respectée. Je viens de m’en rendre compte en ville à Llança, ce jour.
La police municipale m’a indiqué que lorsque deux rues se croisent en forme de Y. la priorité à droite ne s’appliquait pas. La rue principale ayant priorité sur la rue se jetant sur la rue principale, même en arrivant de droite.
D’une part, Rien n’indique qu’une rue est prioritaire,
D’autre part,aucun panneau n’indique de laisser la priorité….
Comment s’en sortir ?
Quels sont les textes pour la Catalogne, s’ils sont différents de l’Espagne ?
Certaines règles routières peuvent différer selon les régions, il est difficile de trouver les textes de lois sur internet directement. Le mieux est de se rapprocher des autorités locales pour avoir les informations que vous souhaitez… Bon voyage !
avec un permis B obtenu avant 1975, je conduit un camping car pl plus de 3.5t est ce qu en Espagne je peux y aller sans problème
La règle du permis s’applique. Permis français valable en Espagne avec les caractéristiques portées sur celui-ci.
quelle est la réglementation pour le cadre à tracter en ESPAGNE ET MAROC ?
Interdit partout.
Je souhaite savoir si les ceintures de sécurité dont obligatoires pour véhicule de collection (non obligatoire en France)
Merci
Bonjour ,
Comment reconnaître une ZONA O.R.A en espagne ?
Merci
Bonjour,
Les Zones « ORA » ressemblent en règle générale à nos zones bleues et sont clairement indiquées sur les panneaux.
Belle journée
Bonjour, quelles sont les règles pour les vélos accrochés derrière le camping car en Espagne et Portugal ?
merci d’avance
Cordialement
Denis
Bonjour Denis,
En Espagne comme dans tous les pays, équipez toujours votre porte-vélos d’une plaque de signalisation arrière (diagonales blanches et rouges).
Au Portugal, votre porte-vélos ne devra pas dépasser de plus d’1 mètre en longueur et de 30 cm en largeur de chaque côté les contours normaux de votre véhicule. Si vos vélos sont sur le toit, la hauteur maximale de votre camping-car ne devra pas dépasser 4 mètres. En outre, les vélos ne doivent cacher ni votre plaque d’immatriculation, ni les éclairages de votre véhicule.
Pour plus de précisions, référez-vous directement aux codes de la route des pays dans lesquels vous vous rendez.
Belle journée
EST IL OBLIGATOIRE D AVOIR LA SIGNALISATION DU PAYS ? F POUR FRANCE P POUR PORTUGAL
Bonjour, pas forcément, surtout que le pays est en principe indiqué sur la plaque du véhicule… Cela devrait suffire ! 😉
certaines portions d’autoroute pouvaient être empruntées par les cyclistes .quand est-il actuellement.
merci.
Bonjour,
Nous ne disposons pas d’informations à ce sujet. Cependant, sachez que des pistes cyclables nouvelle génération sont en train de voir le jour via le projet EuroVelo, pour faciliter la traversée de l’Europe à vélo. Plus d’informations ici.
Belle journée !
Bonjour, je voulais savoir si pour conduire un fourgon avec une remorque plateau en Espagne,il faut un chrono à disque au à carte comme un poids lourds ?
Merci de votre réponse
Bonjour,
Pas à notre connaissance.
Belle journée !
Bonjour,
Devant me rendre 15 jours en espagne cette semaine, quelle est la réelle vitesse autorisée pour un CC de 3.5T…
Sur autoroute (payante ou gratuite)
Sur route nationale
Merci si je peux avoir une réponse avant lundi 7 au soir (départ prévu mardi matin).
Cordialement
Bonjour,
Les autoroutes et autovías sont limitées à 100 km/h pour les camping-cars de 3.5T. Les nationales sont quant à elles limitées à 80 ou 90 km/h.
Belle journée !
Nous avons un buggy pas de plaque devant mais une derrière… peut on emprunter les N. 4 voies ? Quand il n y a pas d autres solutions ?Nous avons vu mobylette et vélos qui les empruntaient …
Bonjour, voici la réponse à la question posée sur l’obligation d’avoir une roue de secours en Espagne pour un camping-car. L’ambassade d’Espagne à Paris répond le 30 août 2019:
Nous accusons réception de votre courriel du 8 juillet dernière en référence à la réglementation par rapport aux camping-cars en Espagne.
La DGT Espagnole (Dirección general de tráfico) a convenu rendre obligatoire la roue de secours dans l’équipement des camping-cars.
Par conséquent, c’est obligatoire de porter une roue de secours pour pouvoir circuler en Espagne.
Cordialement,
Embajada de España / Ambassade d’Espagne
Fax: + 33 1 47 23 59 55
22, avenue Marceau 75008 PARIS
Mail: [email protected]
Síguenos en Twitter @EmbEspFrancia
Je trouve tous vos renseignements vraiment très utiles et intéressants avec plein de détails,sur la région, continuer comme cela et encore bravo
Bonjour,
Merci pour votre retour et nous sommes ravis que cela vous plaise !
Belle journée ! 🙂
Concernant le panneau de signalisation des porte-vélos,je viens de faire toute l’Espagne du nord et j’étais le seul à avoir le modèle espagnol, soit disant obligatoire, à 40€. Tous les espagnols (et autres nations) croisés avaient le modèle européen à 9€…
Bonjour.
Juste une question de lecture :
Au début dans la première partie vous précisez autoroute à 120 km pour caravanes et camping-car puis plus loin vous indiquez autoroute : 90 km/h
je ne sais pas qu’elle est la vitesse à adapter sur autoroute pour un camping-car.
Sens de circulation et priorité à droite
Limitations de vitesse pour les véhicules légers (sauf signalisation contraire)
■ Autoroute : 120 km/h Pour les caravanes et camping-cars
Pour les caravanes et camping-cars
■ Routes ordinaires : 80 km/h
■ Routes ordinaires, routes à chaussées séparées et autoroutes : 90 km/h
Bien cordialement.
Daniel SIMON
Bonjour Daniel,
Merci pour votre commentaire. Il s’agissait d’une coquille maintenant rectifiée 😉
Belle journée !
Bonjour, je suis français expatrié en Espagne, je rentre en France. Je vais acheter un CC poids lourd, mon permis ayant été renouvelé en Espagne, lorsque je veux m’inscrire pour le C1, on me répond que c’est impossible car mon permis est Espagnol!!!
Dans ce cas, suis je obligé de passer le C1 puisque l’administration Français reconnait mon permis comme étant Espagnol.
Bonjour Didier,
Vous trouverez toutes les réponses à vos questions au bas de cette page securite-routiere.gouv.fr
Belle journée !
Merci pour l’info, 2020 est-ce à jour.
Bonjour,
Merci pour votre commentaire.
Depuis, nous n’avons pas mis à jour notre article.
Nous allons le modifier dans les plus brefs délais afin de vous apporter toutes les informations nécessaires concernant les réglementations routières en Espagne.
Belle journée !
Ce mardi 12 août 2020, j’ai été interpellé par la Policia à 7 km de la frontière française: j’avais un tout petit barbecue fixé sur le porte vélo
Ils m’ont averti d’un ton plutôt musclé que le barbecue était interdit sur le porte-vélos
VÉRIDIQUE !!!!
J’ai pas trouvé de réglementation sur le sujet (recherche rapide)
Bonjour,
Quelle est la longueur maximum de véhicules poids-lourds autorise
Peut-on rouler avec des ensemble de véhicules type forain
Bonjour,
Concrètement, les dérogations à la longueur vont jusqu’à 25,25 mètres.
En espérant vous avoir éclairé, bonne journée !
Bonjour peut-on roulé en Espagne avec un buggy homologué route merci
Bonjour,
Oui, pas de soucis de ce coté la !
Bonne journée
merci pour votre blog que je découvre. Une réelle aide à la réalisation de nos circuits, des conseils, des photos magnifiques…
suis à la recherche d’un circuit qui partirait du nord est de la FRANCE et qui sillonnerait dans le Nord de l’Europe jusqu’à CAP NORD..avec les principales étapes… au cas où
MERCI
Bonjour Martine,
Merci pour ce beau commentaire, nous sommes ravis de nous lire ! Nous tenons compte de vos recommandations pour de prochains articles !
En vous souhaitant une belle journée !
bonjour, a tous le monde, je pars en Espagne avec camping car + remorque de 750 kg Je fais 10m20 de long, quelle panneaux me faut il pour etre en regle . cordialement Merci
Bonjour, pouvez-vous me dire où je peux trouver la législation sur l’utilisation des vélos électriques en Espagne. Y a-t-il une puissance maximale, vitesse maximale, … à respecter?
Les FAT BIKE sont-ils autorisés? Merci d’avance, Michel
Bonjour Michel,
La puissance et la vitesse maximales des VAE (véhicules à assistance électrique) sont réglementées par l’Union Européenne, dont l’Espagne fait partie. D’après nos recherches c’est la directive n°168-2013 qui s’applique : elle limite la puissance à 250 watts et la vitesse à 25 km/h dans tous les pays de l’Union.
A priori, les fat bike sont des vélos comme les autres sur le plan légal (seule la taille de pneus diffère), donc rien ne justifie qu’ils soient interdits en Espagne.
Toutefois, en Espagne, les règles peuvent différer d’une communauté autonome à l’autre. Ce qui est par exemple autorisé en Catalogne, ne le sera peut-être pas à Madrid ou dans une autre région. Comme nous ne sommes pas spécialistes du vélo, nous vous invitons à vous rapprocher des autorités locales espagnoles pour avoir des réponses plus précises à vos questions. 🙂
Bonne journée !
merci pour tous ses informations.
Avec plaisir !
Bonjour,je voudrais savoir avec votre gentillesse,ayant installé un attelage sur mon camping-car neuf pour y adapter un porte,le concessionnaire a était obligé de le passer à la DREAL,nous voulons partir en Espagne, toujours pas reçu la carte grise modifié, savoir si nous pouvons partir quand même. Merci pour votre réponse. Cordialement Mr lasserre Claude.
Bonjour,
Les règles spécifiques à l’homologation d’un véhicule sont spécifiques à chaque pays de l’Union européenne.
Vous trouverez plus de détails sur cette page. Peut-être pouvez-vous vous déplacer en Espagne avec un justificatif de l’homologation en cours ?
Je vous invite à poser votre question directement à la DREAL qui traite votre dossier pour avoir une réponse plus officielle.
Bonne journée
Bonjour j’ai une question à vous poser pour mon projet de faire France Espagne Portugal à pied.
Je vais traverser l’Espagne puis le Portugal à pied avec une remorque qui sera attaché à moi tout en marchant sur la nationale,dois-je avoir l’obligation de transporter le panneau v20 rouge et blanc diagonale ?